VISIÓN LABORAL
EL SUBSECRETARIO INCÓMODO ¡MINEROS!
AEROLÍNEAS, Q.R. COYOACÁN
Por Javier Cerón Espinosa
Desde todos los ángulos le llueven cuestionamientos, por la opacidad con la que se ha conducido ante los trabajadores y eso ha dado paso a que en muchos eventos y actos públicos lo tengan que aceptar por necesidad, más no por su manejo político y eso ya es un lastre para el actual titular del Trabajo y Previsión Social, Alfonso Navarrete Prida ¡manejos!
Señalado como aliado de los empresarios por el Sindicato Nacional de Trabajadores Mineros, Rafael Avante, subsecretario del Trabajo y hombre de todas las confianzas de Navarrete Prida, se ha enredado en manejos poco claros que han propiciado irritación entre los trabajadores mineros, relacionado con la indemnización de los agremiados en Minera Cananea, del Estado de Sonora ¡enredos!
A tal grado ha llegado el rechazo para este funcionario de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social, que ya no quieren sentarse a la mesa a negociar con él, porque lo ubican muy cargado al sector patronal, en el caso de los mineros de Cananea que tienen el conflicto con el llamado Grupo México, de Germán Larrea y que ha acarreado descontento y desconcierto entre el gremio, porque les quieren otorgar indemnizaciones de miedo y hambre que han sido avaladas y que atentan contra la dignidad de los trabajadores ¡aguas!
Aunque busca ser carismático, en el sector obrero es visto con buenos ojos en los eventos, asambleas y congresos a donde ha acudido con la representación de su “jefe” Navarrete Prida, pero los comentarios de líderes y dirigentes sindicales en voz baja es de rechazo y de cuestionamientos de que su actuación deja mucho que desear para solucionar los conflictos sindicales, incluso han deslizado versiones de que “…ya lo deberían de cambiar, porque no soluciona los conflictos y de que ya es un funcionario incómodo para el sector obrero”, dijo un dirigente sindical del transporte aéreo ¡directo!
La situación ha escalado ya a fuertes señalamientos como lo manifestó el sindicato minero en un comunicado, donde lo menos que revela es que es un aliado de los empresarios y del Grupo México, por lo que ya debería renunciar y contratarse con este grupo, porque ha afectado a los trabajadores, a quienes no se les reconoce sus plenos derechos y sólo quieren otorgar unas indemnizaciones de miedo y a favor de los patrones ¡claro oscuros!
Pero la inconformidad empezó a crecer como bola de nieve, desde hace año y medio, cuando se iniciaron los trabajos del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, allá en los terrenos del Vaso de Texcoco, porque transportistas del gremio lo ubican como el principal operador para empujar en “fast track” la conformación del Sindicato Nacional de Transportes, Acarreos y Materiales (SITRAM), que en menos de cuatro meses obtuvo su reconocimiento en el Registro de Asociaciones de la STyPS, y que ha beneficiado directamente a Laura Angélica Hernández Ledesma, de origen croquista y ligada a la dirigencia del actual senador Isaías González, dirigente de la CROC ¡operación!
Este sindicato fue afiliado al Congreso del Trabajo, bajo la gestión de Humberto Ojeda como presidente de este organismo sindical, sin someterlo a un pleno o asamblea para ser admitido por las 52 organizaciones sindicales que lo integran y, fue en las oficinas del CT ubicadas en Ricardo Flores Magón, donde se empezaron a realizar las primeras reuniones, por el mes de enero y febrero de 2016, hasta donde acudían dirigentes de sindicatos que no pertenecían a ese foro obrero, y que posteriormente conformaron lo que hoy se conoce como Alianza de Sindicatos que operan en los trabajos del nuevo aeropuerto, incluso ahí arribó Hugo Bello, señalado con gánster y de tener averiguaciones judiciales denuncias por violencia sindical ¡contubernios!
Sin embargo, la secretaria general del SITRAM, Laura Angélica Hernández Ledesma, no asistió a reunión alguna al CT, sólo lo hacia Ramón Humberto Ojeda, en calidad de Presidente del Comité Ejecutivo del SITRAM, cargo que todavía detenta porque no se ha desligado del mismo y que dejó la dirigencia del Congreso del Trabajo, en manos de Abel Domínguez, dirigente de la Confederación de Trabajadores y Campesinos (CTC), que opera principalmente en el Estado de México en junio de 2016 y posteriormente en febrero de este año, tomó la dirigencia del CT, Carlos Aceves del Olmo, actual líder de la CTM ¡enredos!
Lo anterior cobra relevancia, porque la propia dirigente del SITRAM, Laura Angélica Hernández Ledesma, que ni siquiera es conocida tal como los señala el gremio de transportistas, ha comentado en reuniones privadas a su círculo más cercano que “…tiene todo el apoyo desde la Secretaría del Trabajo” y de su amigo el subsecretario Rafael Avante, lo que le ha permitido que el SITRAM sea la organización sindical que firme los contratos de acarreos de materiales y construcción del nuevo aeropuerto con los principales grupos que han ganado las licitaciones como Carso, Calzada, Coconal , ICA y Oro, entre otros ¡negocios!
Así es que esa es la radiografía de toda la red de manejos en torno a Rafael Avante y que alcanzan hasta los intereses que se manejan en el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, en cuyos trabajos declaró en su oportunidad el líder de la CTM, Carlos Aceves del Olmo “…La CTM entrará a los trabajos del nuevo aeropuerto y ya se logró que sea con una participación del 40%, la CROC el 40%, 10% el SITRAM y 10% la Alianza de Transportistas”, pero de acuerdo a los registros esto no se ha cumplido y mientras tanto, el reparto del pastel lo hace el SITRAM, cuyo contrato depositado en la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje, sigue vigente con tarifas que no se respetan, que solo las cobra el SITRAM y de ahí los pagos son menores a los transportistas subcontratados, lo que ha propiciado que truenen contra Laura Angélica: “no es posible que una croquista nos esté manejando”!intereses!
Así es que las cosas cobran mayor importancia, porque el líder de la CTM, Carlos Aceves del Olmo, cuando fue nombrado Presidente del Congreso del Trabajo, ahí en la Sala Presidentes de la CTM, en Vallarta 8, dijo que asumía el cargo y que convocaría a cada uno de los dirigentes de los sindicatos que integran el CT para conocerlos personalmente y proceder a dar un reimpulso a este organismo obrero, los malosos preguntan ¿asistirá Laura Angélica?.
DE TODO UN POCO….AEROLÍNEAS…Ya era tiempo de que metieran en cintura a las aerolíneas y poner un alto a los abusos contra los pasajeros, de acuerdo al dictamen elaborado por la Comisión de Transporte, que presidente Alfredo Rodríguez, que obligará a las empresas a compensar a los usuarios en caso de demoras de una a cuatro horas, a cobrar lo exacto del boleto y marca las maletas que tienen derecho a transportar; asimismo, permite cancelar el uso del boleto hasta 24 horas antes y además devolver hasta el 25% ó hasta el total del importe del boleto, así como proporcionar hospedaje y transporte terrestre y alimentos, en caso de que el vuelo sea hasta otro día, quedó plasmado en las disposiciones de este dictamen ¡alto!…Q.R. Duró está trabajando el Congreso de Quintana Roo, que preside Eduardo Martínez Arcila, al lograr un acuerdo partidista para abordar temas “tabú” que no se había tocado por década y que permitió conformar la agenda legislativa para este año, y entre otros temas están: desaparición de la Gran Comisión, reducción del número de diputados plurinominales, eliminación del fuero constitucional, reducción del financiamiento a los partidos políticos eliminación de todo tipo de discrecionalidad del Poder Ejecutivo Estatal, para otorgar placas, licencias de venta de alcohol, y de notarias, dijo que esto se hace realidad y va más allá de los discursos, pese a las críticas que ha originado, pero que es mejor el ruido de la crítica, que el silencio cómplice que prevaleció por décadas, asimismo se han eliminado las sesiones secreta o sea en lo oscurito, se modernizó el sistema de votación en el pleno y se abrieron alternativas a los ciudadanos para el acceso a la información ¡faltaba más!…COYOACÁN…Abordamos el problema que enfrentan los habitantes del sur de la ciudad en las colonias Ajusco, Pedregal de Carrasco, Panamericana y Santo Domingo, entre otras, que tenían más de un mes sin el vital líquido lo que los obligó a cerrar las avenidas de Imán y Delfín Madrigal, para exigir la presencia del Delegado Valentín Maldonado, quien por supuesto no dio la cara, sino que envío a funcionarios de medio pelo a solucionar el problema, que con cierto desdén les dijeron que no sabían cuánto tiempo iba a durar la escasez de agua, pero por lo pronto les ofrecieron dos pipas de agua por semana, que resulta insuficiente pero algo es algo, pero la inconformidad e irritación es mayor porque les ha dicho una operadora del PRD de la colonia Ajusco “sino se afilian al PRD no hay agua”, quien se ostenta estar cerca del delegado y además de las dos torres que se están construyendo frente al centro comercial Gran Sur, una de 25 pisos y otra de 15, que consumirán miles de litros de agua y se preguntan el ¿porqué?, si hay escasez de agua en la zona les permiten estas edificaciones, lo que da lugar a la sospecha de corruptelas e intereses con las empresas constructoras y cuando estén en plena operación las demás colonias resentirán con mayor fuerza la falta de agua, por lo que dijeron ya “estamos hartos de los perredistas, resultaron peores que de otros partidos” . Hasta la próxima